跳槽送:骨架油封與機械密封的比較

2020跳槽送彩金白菜网论坛機械密封是一種用來解決旋轉軸與機體之間密封的裝置。它是由至少一對垂直于旋轉軸線的端面在流體壓力和補償機構彈力(或磁力)的作用及輔助密封的配合下保持貼合并相對滑動而構成防止流體泄露的裝置,常用于泵、壓縮機、反應攪拌釜等旋轉式流體機械,也用于齒輪箱、閥門、旋轉接頭、船舶尾軸等密封。

結構嚴密,泄漏量少;使用壽命長;消耗摩擦功率少;軸或軸套基本不受磨損;對旋轉軸的振動、偏擺以及軸對密封腔的偏斜不敏感,浮動性好,安全可靠,運轉周期長;適用范圍廣。但一次投資高,安裝費時間,安裝精度要求高;加工制造的精度要求高,加工復雜,安裝尺寸較大。  

通常,在自由狀態下的骨架油封,其內徑比軸徑小,即具有一定的過盈量。因此,當油封裝入油封座和軸上之后,油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧收縮力對軸產生一定的徑向緊力,經過一段時間運行后,該壓力會迅速減小乃至消失,因而,加上彈簧可以隨時補償油封自緊力。  

密封原理:由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜,此油膜具有流體潤滑特性。在液體表面張力的作用下,油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個新月面,防止了工作介質的泄漏,從而實現旋轉軸的密封。油封的密封能力,取決于密封面油膜的厚度,厚度過大,油封泄漏;厚度過小,可能發生干摩擦,引起油封和軸磨損;密封唇與軸之間沒有油膜,則易引起發熱、磨損。 

機械密封是指由至少一對垂直于旋轉軸線的端面在流體壓力和 補償機構彈力(或磁力)的作用下以及輔助密封的配合下保持貼合并相對滑動而構成的防止流體泄漏的裝置。彈力加載機構與輔助密封是金屬性紋管的機械密封我們稱為金屬波紋管密封。在輕型密封中,還有使用橡膠波紋管作輔助密封的,橡膠波紋管彈力有限,一般需要輔以彈簧來滿足加載彈力。